• Nouveau Daily Iveco

Nouveau Daily Benne basculante est conçu et construit pour le travail difficile

Le véhicule est idéal pour les équipements fixes et basculants

PRODUCTIVITÉ

Le Nouveau Daily garantit un rendement et une efficacité sans pareille quel que soit le type de mission. Il est la solution idéale pour les équipements fixes et basculants, pour des utilisations spécifiques comme le ramassage des ordures avec benne basculante..

En configuration pont avec roues simples ou jumelées, le Daily est le modèle qui a fait l'objet du plus grand nombre de transformations en versions basculantes de tout le créneau des utilitaires légers.Le Nouveau Daily benne basculante est conçu et construit pour le travail difficile.

Optimisé également dans les poids, le Nouveau Daily affiche aujourd'hui une masse à vide parmi les plus basses de la catégorie (à partir de 1750 kg pour le châssis-cabine) et vante une charge utile au top niveau (jusqu'à 4900 kg en version 7,2 t.)

Les suspensions arrière pneumatiques (disponibles sur demande pour toutes les versions) simplifient les opérations de chargement et déchargement, tout en protégeant les matières/matériels transportés contre les chocs et les vibrations.

La robustesse structurelle est assurée par le châssis à longerons qui garantit une longévité excellente et constitue la meilleure base quel que soit l'aménagement. La surface supérieure du plancher est complètement plate et sans encombrements pour faciliter le travail des équipementiers. Le véhicule est conçu pour recevoir une prise de force bridée sur le côté de la boîte (qui délivre aujourd'hui un couple jusqu'à 220 Nm), capable de fonctionner avec n'importe quelle benne. L'électronique du véhicule peut être intégrée avec celle de l'équipement par les connexions CAN-BUS standard.

L'aérodynamique améliorée et les solutions technologiques adoptées par la nouvelle benne (de l'EcoSwitch à l'alternateur intelligent) permettent des économies de carburant de 5,5 %. Le système Start & Stop, disponible avec l'Ecopack, contribue lui aussi à réduire la consommation de carburant de 10% en trajets urbains.

 

Tout cela se traduit par une réduction importante du coût d'exploitation total du véhicule.

Charge utile importante, faible poids, facilité de transformation et consommation de carburant optimisée (en sus des performances du moteur, renforcées par la traction arrière) font du Nouveau Daily benne le véhicule le plus rentable sur le marché aujourd'hui.

 

5,5 % D’ÉCONOMIES DE CARBURANT

 
AÉRODYNAMIQUE Meilleure aérodynamique
MODE «ECO» Le dispositif peut être activé par le conducteur et se traduit par une réduction du couple, utile pour réduire les consommations en conditions de véhicule déchargé
ALTERNATEUR INTELLIGENT Alternateur qui entre en fonction essentiellement en phase de décélération et récupère l’énergie cinétique
ECOMAC Logique de fonctionnement de la climatisation automatique qui optimise l’activation du compresseur en fonction des exigences réelles de refroidissement de l’habitacle
RENDEMENT MOTEUR Courroies à coefficient de frottement réduit et huile moteur spécifique
PNEUMATIQUES ECO Pneumatiques à faible résistance au roulement
 

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